Model |
Dimenzije (mm) |
Snaga (kw) |
||
L |
W |
H |
||
9-19NO8.6C |
2205 |
1055 |
1510 |
30 |
9-19NO7C |
2220 |
770 |
1220 |
15 |
Y5-47NO5C |
1925 |
830 |
1220 |
11 |
Transport pare vrši Puhač. Rotor s nekoliko zakrivljenih lopatica ventilatora pričvršćen je na glavno vratilo ventilatora. Lopatica ventilatora čini da se rotor rotira u kori korištenom motorom, pa otpadne pare ulaze u središte rotora od ulaza okomito zajedno s vratilom i prolaze kroz lopaticu ventilatora. Zbog centrifugalne sile koja se okreće lopaticom ventilatora, pare se ispuštaju iz izlaza ventilatora. Za radni krug koji neprekidno radi, puhač kontinuirano usisava i ispušta pare, na taj način dovršavajući transport isparenja.
Ne. |
Opis |
Ne. |
Opis |
1. |
Motor |
3. |
Glavni dio |
2. |
Podrum |
4. |
Izlazna jedinica |
Postoje dvije točke podmazivanja, odnosno valjkasti ležaj na dva kraja. Podmažite valjkasti ležaj mašću za visoke temperature. Zbog velike brzine, podmazivanje treba raditi jednom u smjeni, a zamijeniti nakon upotrebe svakih pola godine.
Tehnički pregled treba obaviti nakon svakog zaustavljanja, kao i tokom perioda rada.
⑴ Provjerite cijev za ispuštanje kondenzata na dnu ventilatora, izbjegavajte da bude začepljena, u protivnom voda zaostaje u kori puhala.
⑵ Tijekom rada ventilatora provjerite je li temperatura ležaja normalna ili ne, njen porast temperature trebao bi biti manji od 40 ℃.
⑶ Kad se klinasti remen nosi nakon dužeg vremena rada, zamijenite ga kako ne biste utjecali na učinke.
Provjerite struju u toku rada, ne smije prelaziti nazivnu vrijednost motora, u protivnom oštetiti motor. Kontrolirajte vrijednost podešavanjem ulaznog otvora za pare.